Die ABL eM4 Twin richtet sich an Bauherren und Sanierer, die zwei Elektrofahrzeuge an einem einzigen Netzanschluss laden wollen, ohne die Hausanschlussleistung zu überlasten. Typischer Anwendungsfall: Doppelgarage mit zwei Stellplätzen, ein gemeinsamer Zählerkasten. Die Twin-Variante spart eine zweite Zuleitung und reduziert den Installationsaufwand spürbar.
Die ABL eM4 Twin gehört zur etablierten eM4-Serie von ABL, einem deutschen Hersteller mit langjähriger Erfahrung im Bereich Ladeinfrastruktur. Das Gehäuse ist für die Wandmontage ausgelegt und robust genug für den Außenbereich (IP-Schutzklasse für Außeninstallation). Das Kernelement der Twin-Ausführung ist das integrierte Lastmanagement: Beide Ladepunkte teilen sich die verfügbare Anschlussleistung dynamisch – lädt nur ein Fahrzeug, steht die volle Leistung zur Verfügung; laden beide gleichzeitig, wird die Leistung aufgeteilt. Anschlussleistung und Ladestrom sind typisch auf 11 kW (2 × 16 A, 3-phasig) ausgelegt, was dem Standard für private und halböffentliche Ladepunkte entspricht. Der Typ-2-Stecker ist Norm für Europa.
Die Montage übernimmt eine Elektrofachkraft – das ist bei Wallboxen in Deutschland Pflicht, auch für die Anmeldung beim Netzbetreiber nach § 19 NAV. Der Vorteil der Twin-Variante liegt auf der Baustelle: eine Zuleitung, ein FI-Schutzschalter, ein Zählerplatz – gegenüber zwei separaten Wallboxen spart das Material und Installationszeit. ABL liefert die eM4 mit Montageanleitung und vorbereiteten Kabeldurchführungen. Eine RFID-Zugriffskontrolle ist modellabhängig verfügbar. Für Neubauten mit Leerrohren ist die Vorbereitung unkompliziert; bei Bestandsgebäuden sollte der Elektriker die Zuleitungsquerschnitte vorab prüfen.
Die ABL eM4 Twin ist die richtige Wahl für Eigentümer mit zwei E-Fahrzeugen und einer Doppelgarage oder zwei Stellplätzen, die den Installationsaufwand minimieren wollen. Auch kleinere Gewerbebetriebe mit zwei Dienstwagen profitieren vom integrierten Lastmanagement. Wer nur ein Fahrzeug lädt oder maximale Einzelleistung pro Stellplatz braucht, greift besser zur Einzelvariante der eM4-Serie. Für größere Flotten ab drei Fahrzeugen empfiehlt sich ein skalierbares Netzwerk-Ladesystem mit zentralem Backend.
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| Steckertyp | nicht zutreffend |
|---|---|
| Kabellänge | 0 m |
| IP-Schutzklasse | 0 |
| Garantie | 2 Jahre |
| PV-Ready | Nein |
| Outdoor-tauglich (IP54/IP65) | Nein |